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第一百五十七章 征集车标
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    当qq在首都市场独领风骚之时,原本国内微轿夏利、奥拓和云雀三巨头因排放问题被拒之门外,一时之间天京市qq需求量就占到整体出货量的35%。这在侧面说明了首都人民消费能力强悍,造型可爱加上最高时速可以达到160公里的强悍动力,qq被人称之为新一代车坛神器。

    明明是微型轿车,却打着6字头微型客车的旗号在大肆售卖,这算不算公然置国家汽车政策不顾,有挑战政府权威之嫌。在夏利汽车的牵头下,手握7字头轿车目录牌照的3家国家定点微轿企业开始上书,要求查禁华夏qq的违规行为。

    违背国家汽车政策,扰乱市场正常经营秩序,如果不及时制止会造成示范效应,影响到国家汽车工业大局。

    3家定点微轿企业给华夏汽车安上了如此罪名,本来他们3家经营微轿市场斗地主,突然跑进来一个打擦边球不按常理出牌的疯子,把客源都抢跑了,如何不让他们有所行动。

    在他们集体投诉的第一时间,韩皓就从首都收到了风,要是真让他们得逞,国家有关部门禁止qq上路的话,那华夏汽车就麻烦大了。现在新的生产线扩张就是为了qq产能,如果被禁的话,华夏汽车就相当于断了一条腿,只剩下华夏之光二代,巨额的投资将化为乌有。

    他们会公关中央部委,韩皓也赶紧找到浙海省政府求援,依靠政府的力量帮忙从另一个方向游说。

    华夏汽车只使用了6字头名号,qq也正式登上了信息产业部的目录,属于合法合规的产品。而且qq从未使用过微型轿车的宣传语,一直强调是微型客车,没有冒犯国家汽车政策的举动。市场需要竞争,华夏qq的热销说明了消费者喜欢这样的产品,应该由市场选择优胜者,而不是利用行政命令强行裁判出局。

    信息产业部也犯了难,从法规上说华夏qq确实没有触及政策红线,使用的是6字头客车目录。但实际上华夏qq在普通人眼中就是一辆微型轿车,属于事实上的打擦边球。

    如果判定华夏qq违规,那么南汽的南格尔、悦达起亚的普莱特,同样会受牵连定罪一起被禁。

    倘若不禁止,将来地方上还会有更多打着擦边球的6字头微型两厢轿车冒出,国家的汽车产业政策将会受到极大冲击。

    本来对这些6字头微客,主管的信息产业部算是睁只眼闭只眼,毕竟它们市场占有率并不高,许多只是在本省或者周边地区销售。但现在华夏qq大手笔开启了全国销售的热潮,尤其在首都天京和沪江市所向披靡,已经到了树大招风的境地。

    对比夏利、奥拓和云雀,这三家企业都是国家认可的7字头微轿定点企业,属于国家正规军。反倒是华夏汽车,就是地方杂牌军,连目录都是利用小聪明弄来,孰轻孰重在信息产业部中一目了然。

    不过现在华夏工业已经不是普通企业,其在去年已经成为国内摩托车销量冠军,又属于地方上市企业,为浙海省贡献了相当多的利税,已经成为不容忽视的一股力量。现在市场上消费者在追捧华夏品牌的汽车,如果贸然禁掉也会引起民意反弹。

    浙海省政府已经出面要求公正对待自己辖区的企业,不能再搞行政命令一刀切,要让市场的归市场,一切在竞争中见正章。

    在信息产业部矛盾沉默之际,韩皓知道己方不能无所作为,他必须发出自己的声音,利用舆论的力量为民营汽车产业呐喊。

    忘年交李国安就是韩皓的首要求助对象,作为新华社高级记者李国安拥有许多政治媒体资源,尤其他很认同韩皓推行的民企造车之路。

    短短时间,华夏之光二代、qq都在市场上热销,李国安也亲自乘坐测试过这两款车的性能,可以说在市场上是很有技术水平的产品。他也曾全程参观过华夏汽车的研发流程,知道韩皓是用心在造车。跟国企们忙着合资引进国外车型相比,华夏汽车走出了与众不同的自主造车之路。

    当其他微轿企业准备用政策围剿qq之际,李国安觉得自己要做些什么,如果让华夏汽车倒下,将会是中国汽车界的重大损失。

    在江州机场,韩皓正在焦急等待来自天京的航班,因为今天将会有重量级人物前来。

    晚点了一个小时,飞机终于缓缓在江州机场跑道降落,不一会可以看到李国安搀扶着一位老人缓缓走出抵达通道。

    “陈老,您好,欢迎您来到美丽的浙海参观。”

    韩皓见状,赶紧迎上去热情地说道。

    这位受他如此尊重的老人就是中国汽车工业的奠基人之一,参与了一汽、二汽建设和主导了改革开放后国家汽车产业政策的陈铸韬先生。他是被誉为中国汽车之父饶冰先生的得力助手,两个人共同为中国汽车工业撑起一片天。80年代末,陈铸韬先生从中国汽车工业公司总经理一职退休,但依旧活跃在汽车领域为中国汽车工业呐喊奔走。

    “长江后浪推前浪,小韩厂长年轻有为啊!”

    头发花白,但声音依旧宏亮,年满70的陈老先生看上去精神劲头很好,他握着韩皓的手说道。

    “我在飞机上听国安老弟说了许多你的事迹,之前也一直早有耳闻华夏工业做得不错,今天有空就特地来瞧一瞧。”

    “过奖了,我们华夏工业需要您给把把脉,共同为中国汽车行业进步做出贡献。”

    韩皓和李国安打过招呼,帮忙提着行李,带两人来到抵达大厅门口的华夏之光二代前,陈老先生停下了脚步仔细观察着这辆新车。

    华夏之光二代7座款乘坐更舒适,空间更大,因此韩皓没有把qq开来。从华夏汽车生产汽车伊始,他就规定工厂业务接待都要使用自己的产品。

    围着转了一圈,韩老先生看得很仔细,甚至还蹲下去看了底盘情况,用手摸了摸漆面工艺和打量门窗缝隙尺寸,脸上露出满意的神情。

    “我听说这款车卖得很不错,今天亲眼目睹后,觉得确实比市面上的同类型产品要优秀。无论是外形还是做工,都可以说是超出现有市场标准。这款车价格怎么样?”

    “55元,属于顶配车型。”

    得到汽车行业权威人物的夸赞,韩皓心里高兴,笑着回答。

    “这样的价格真够吸引人,难怪卖得这么好。你们单车利润有多少,不会是赔本赚吆喝吧?”

    一辈子在国企汽车企业中奔波行走,陈铸韬觉得若让国企制造这样的车辆,成本绝对要远远高于韩皓给出的车价。现在华夏汽车定价如此之低,他第一反应是能否维持企业健康的现金流。

    “3000元利润吧,我们特意定价低一些,希望能够快速走量,毕竟是新牌子卖不出太高溢价。”

    面对中国汽车工业的奠基人,韩皓实话实说没有隐瞒真实情况。

    “一落地,你就给我出了难题,到底你们华夏汽车是如何做出现在低成本高性价比的产品,我很期待到你们工厂参观学习。”

    得知居然还能有3000元盈利,陈铸韬真是为华夏工业的制造能力感到新奇。他一直围着国有汽车企业打转,从未真正了解过民营企业进入汽车行业后的情况。当然,这也和时代背景有关,在90年代前中国都没有出现过像样的私人汽车企业,无一不是国有就是集体所有性质。民营企业进入汽车领域,也就是在近两年才逐渐冒出来,华夏工业就是最典型的代表。

    李国安这次前来,就是特意说动了汽车界的元老陈铸韬,带他亲自来看看现在国内汽车行业中民营企业取得的进步,期望依靠陈老先生的声望来为民营汽车企业发声。

    当前中央领导层,有好几位都是陈老先生当年在一汽、二汽时的部下,他们对这位汽车元老发出的声音不会忽视。

    “不过美中不足的是车标好像太简陋一些,光是h的字母,与本田和现代的车标很像。如果我记得不错的话,这个h的标识也是用在摩托车上面吧,我记得电视广告上播过。”

    上了车,坐在中间这排座位,陈老先生突然说道。

    韩皓没想到这个细节居然引起了对方的重视,华夏汽车车标问题他一直没放在心上,因为他打算等中华轿车出来后再统一解决这个问题,说不定到时所有汽车都使用中华的车标。所以现在用着汽车上面的车标,就是简单移植华夏摩托的标志,没有做过修改。

    “方方正正h的车标是显得有些雷同和落伍,我们本来是想过段时间再好好找专业人士设计一番,毕竟除了华夏品牌外,我们还拥有中华品牌。”

    坐在驾驶座上韩皓亲自开车,他打着了发动机后回头说道。

    “中华这个品牌你都拿到手了,这可是一个好名字,要好好珍惜。车标是一家企业的身份标识,好的车标会吸引更多消费者前来购买。我希望今后你们的车标不但有中国特色,还要有吸引力,这笔钱省不得。一个车标往往是一个企业的文化象征,也是它的历史见证!”

    陈铸韬老先生一副正经地对韩皓上起了教育课,要求甚高,看来他对中国汽车行业的赤子之心未变。

    “您果然不愧是汽车界的老中医,刚来就为我们企业把脉找出了问题之一。承您建议,我准备搞一次全球车标征集活动,群策群力为公司选出最合适的车标,届时邀请您和国安哥一起来担任评委!”

    上次征集qq车名就获得了非常不错的效果,虽然qq是总理首先提出,但还是有许多人想到了这个好名字,说明高手在民间啊。

    韩皓话声刚落,一直没有说话的李国安拍起大腿附和道。

    “这个提议好呀,陈老,我可是义不容辞,就看您的态度了?”

    “做事要有始有终,这事因我而起,那我自然有责任善后。既然国安老弟开口,那我也舍命陪君子。反正我一个退休老头子,有事干打发时间也不错。”

    人际交往有时讲究投缘,陈铸韬跟韩皓和李国安两人在一块,觉得人也变年轻了,很快答应下来。

    在带着两位贵宾赶往虎山的途中,韩皓的手机响起接到来自江州的电话。
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