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第二百二十章 APEC会议
    得益于华夏礼宾摩托车的特殊待遇,韩皓能再一次跟随国家领导人出访。

    华夏礼宾摩托车去年在国庆大阅兵时一炮而红,很快出现在国内大大小小的城市接待车队之中,不过这次却是其第一回走出国门,开始装备在国外礼宾车队上。

    柬埔寨,这个跟中国关系密切的东南亚国家,是国家一号首长此次参加亚太经合组织会议(apec)前顺路进行国事访问的国家之一。

    作为中柬友谊的见证,42辆华夏礼宾摩托车将无偿赠送给柬埔寨政府,组成他们的国宾车队。

    因此,中华集团老总韩皓便得以随同出访,作为柬埔寨捐赠仪式嘉宾出席,还顺便参加在文莱举办的亚太工商界领导人会议。

    这次的亚太经合组织会议,除了国家首脑非正式峰会外,还将举办工商领导人会议,构建政商界人士沟通交流的平台。

    捐赠礼宾摩托车背后,还有华夏摩托借道越南打入东盟国家柬埔寨的战略意图。

    “小韩厂长,你们的产品质量过硬,我私下问了接待办的有关同志,他们说迄今为止华夏礼宾车没有出过掉链子的状况。这点很不简单,我年轻时在一汽车间干活,知道机械产品保证故障率要付出多大的努力。”

    一号首长私下还是非常平易近人,在出访前他接见代表团成员时,来到韩皓面前聊道。

    “作为国家间交往赠品,更要注意国际关系影响,你们为这批车辆的后勤保障工作准备得如何?”

    面对一号首长的发问,韩皓镇定自若回答道。

    “我们企业已经在柬埔寨首都金边设立了分公司,将来礼宾车的维护就地解决,保证不会发生掉链子影响国家名誉的现象发生!”

    为了柬埔寨市场,华夏摩托已经提前进入布点。虽然柬埔寨人口一千多万,属于东盟最贫穷国家之一,但低售价的摩托车在当地还是非常有市场。

    “年轻人就是要有你这样的闯劲,我可是把丑话说在前头,要是这批车出了问题,我可是唯你是问!”

    尽管只是一句玩笑话,但半真半假中还是透露出一号首长对国货的期望。

    “保证不让首长失望!”

    韩皓当然得拍胸口保证,不管如何先给首长一个好印象。

    专机抵达柬埔寨首都金边机场,这个时候柬方特意派出了刚运抵交付的四辆华夏礼宾摩托车,充当开路先锋前来机场迎接中方客人。

    虽然捐赠仪式还没举行,但实际上摩托车早已经交付到柬埔寨政府手中。为了欢迎来自中国的尊贵客人,柬方特意如此展现出积极姿态。

    “你看,我们中国的摩托车看上去质量还是很不错嘛,在国外一样威风凛凛。”

    走下飞机前,一号首长指着停机坪上的摩托车队,私下在耳边对陪同自己出访的夫人说道。

    看出来,柬埔寨政府的安排让一号首长非常高兴,用中国产品来欢迎中国客人,就是柬方给出的最大敬意。

    在异国他乡看到自己的产品,韩皓别提心里有多高兴,还有一种自豪感打心底起来。

    “将来要是能把来迎接的奔驰车换掉就完美了!”

    柬埔寨方面派出了防弹奔驰s600前来迎接一号首长,韩皓见状不由在心里自己幻想一二。

    华夏礼宾摩托再搭配上中华礼宾轿车,这将是多少让人期待的场景。

    只不过,这样不切实际的幻想只是昙花一现,韩皓知道其基本难以实现。要想挑战奔驰,现在中华集团还差得非常遥远,百年老店不会那么容易被颠覆。

    金边虽然是一国首都,但显得非常落后,跟中国西部的一个地级市建设差不多。

    国家经过多年动荡,现在终于政局稳定下来,发展经济成为其政府主要的施政策略。

    作为友好邻邦,一号首长此次来访,给柬埔寨带来一些列经济援助方案。当然,这样也为中国企业进入柬埔寨市场提供了国家信誉背书。

    韩皓这个中国首富的名头也让他在柬埔寨政府方面得到了更多礼遇,吸引外资发展经济,是中国的成功经验。现在柬埔寨也想学习这个模式,让国家早日摆脱贫穷。

    “非常感谢贵方无偿赠送礼宾摩托车给我们国家,希望你们能在我们国家开展更多的投资活动。我听说,你们已经在金边开设了分公司,柬埔寨政府将尽全力保障你们的投资权益不受损!”

    国家首脑闭门会议后,就是一系列经贸合作协议签署,韩皓也上台签署了正式捐赠协议。

    仪式完成后,柬埔寨首相通过翻译对韩皓说道。

    “柬埔寨就像我们中国十年前的模样,这是一个非常有潜力的市场,我们很高兴也很乐意扎根这里长期投资。”

    柬埔寨由于政治关系和中国走得很近,所以国内市场暂时没有对西方资本开放,这大大方便了中资背景的企业进入。

    就像日本政府在泰国经营了很久,导致日货遍地跑,现在中国货也试图在柬埔寨复制这样的路线。

    不过柬埔寨gdp不足泰国十五分之一,市场容量有限,只能放眼未来了。

    “我听说你们企业还生产经济型汽车,这些也是柬埔寨急需的产品。如果可以希望我们双方可以达成经贸上互换协议,进口一些车辆供政府机关使用。”

    这个被誉为柬埔寨政治强人的首相,询问能够加大和中华集团的合作力度。

    柬埔寨没有太多外汇,如果进口中国汽车的话他们拿不出支付的费用,看首相的意思是打算以物换物。柬埔寨有矿产、林业和渔业资源,他们可以用这些来购买工业产品。

    “这可能需要跟我们中央有关部门衔接一二,如果借助三方贸易模式的话应该可以实现。”

    中国现在正成为世界工厂,犹如一个巨人般每天吃进大量的原始资源,再吐出各种工业品。柬埔寨可以提供的原始资源中国有需求,通过国家进出口公司结算兑换成人民币,再用这些钱在国内采购工业用品对其出口。人民币在其中替代了美元的国际结算货币作用,成为小范围支付流通货。

    当柬方想采购中华汽车的意愿向一号首长汇报后,他非常重视,指示有关部门加以配合,打通以物易物的国际贸易渠道。

    为此,韩皓临时和柬埔寨政府签署协议,将出口价值4000万人民币的汽车供其使用,车型包含微客、皮卡、轻客和轿车等。双方将通过中国进出口公司中介结算,由其负责担保供货。

    “这样的合作非常好,不单我们政府走出来,还需要企业也跟着出来。无商不富,对个人如此,对国家也是一样的道理。”

    一号首长看到韩皓和柬方再次走上前台签约,对随访的政府工作人员说道。

    “每次美国总统出访身后都会跟着大批企业家随团,今后我们国家企业也要争取走出国门,积极参与到国际竞争中来。对此,回去后有关同志加紧研究这个议题,到时我将在高层会议上做相应报告。”

    看来此次中华集团在柬埔寨受到欢迎,一定程度上让首长有了更长远的计划。

    2000年,亚太经合组织会议在文莱举办,包括中国、美国、俄罗斯三大世界大国在内,来自全球21个国家地区的领导人出席了此次会议。

    明年apec将移师中国沪江市举办,正好切合中国加入wto的大背景,众所周知2001年底中国入关已成定局。

    经济全球化、次区域经济合作、新经济时代、石油价格等成为所有领导人关注的议题,不过最热还中国元素,许多话题都绕不过中国。

    不管其他国家首脑是否高兴,总之在他们身边已经悄然出现许多“中国造”的日常用品。可怕的中国经济势力已经偷偷把触角伸到世界每一个角落,他们希望中国加入wto后自己能进入这个巨大的市场,同时教会中国遵守世界经济贸易规则。

    中国的经济体量已经无法让西方国家视而不见,让一个巨大的经济体游离在全球贸易一体化之外是非常危险的行为。

    就好比当初中国掌握了两弹一星技术之后,高达十亿人的封闭国家游离在世界主流政治舞台之外,是非常可怕的局面。一不小心,可能就会引发第三次世界大战导火索。所以,在当时冷战美苏两强争霸的背景下,他们不得不默认新中国替代偏居一岛的台湾,恢复联合国常任理事国身份参与到国际事务之中。

    落后就会挨打,强大才能赢得尊重,自鸦片战争后中国人用了一百多年才弄明白这样的道理。

    恢复联合国安理会席位是政治上的胜利,那么加入wto复关就是经济上的胜利,中国一步步正在走向复兴。

    因此,一号首长此次出席apec会议,获得了相较于以往更多的尊重。许多国家领导人都希望能和一号首长,在apec会议期间进行闭门会议。

    在国家领导人们忙着开展会面之时,亚太工商领导人会议也同时召开,来自世界各国的商界精英们忙着交流各自领域的观点。

    作为中国的代表,首富韩皓也受邀出席发表演讲,谈及他对世界汽车产业的看法。

    跟国际知名的工商界巨头相比,韩皓只是在国内拥有一些知名度,在世界范围影响可以忽略不计。

    这也没办法,毕竟中华集团产品只在国内销售,许多外国人都没听过来自中国的汽车品牌。

    韩皓在现场见到了熟人之一,福特董事长比尔福特也来参会,不过他没有受邀发表演讲。

    得益于中国元素火热,所以相对名不见经传的韩皓,才能代表中国汽车界走上这个国际交流的舞台。

    “如果我没记错,这应该是首位来自中国的汽车企业家代表登台发言。韩,你不经意间创造了一个历史。”

    比尔福特主动对韩皓调侃道。

    “希望到时你可不要在场下喝倒彩,我说的议题可能有些尖锐。”

    耸耸肩,韩皓回应道。

    作为apec的汽车领域交流会,现场还来了许多国际知名公司的老总,通用、丰田、现代等掌舵者纷纷现身。

    首先是通用的老总谈及多元化并购的经验,他列举了通用汽车如何依靠并购,在全球一跃成为汽车霸主的事例。

    “消费者的需要各不相同,所以我们在每一个市场提供不同的产品应对,以此来获得最大的满意感和市场份额。并购地区性品牌,通过多品牌战略能够让你尽快占领地区市场,从而实现销量的上涨。”

    通用汽车、福特汽车,这些年通过在全球大肆并购,很快占据了全球汽车市场的前两名,成为眼下当之无愧的耀眼明星。无论是通用,还是福特,旗下都有许多品牌,就算是懂车的消费者都不能一一说明白。

    第二个就是韩皓出场,来自中国的汽车企业家让现场不由产生一片哗然。

    只要熟悉全球汽车格局的人都知道,现在中国汽车工业在全世界中处于落后地位,最大的轿车生产企业年销量不超过30万辆,还得依靠来自国外的技术引进。中国汽车企业现在纷纷寻求国际汽车巨头合资,没有自主技术开发能力,中国的汽车在海外市场占有率基本等于零。

    衡量一个国家汽车工业的发展程度,公认标准就是看其出口汽车数量。无论美国、日本、德国、韩国等发达国家,都是汽车出口的大国。但从未在发达国家见过来自中国的汽车产品,因为它们实在太过落后,无法通过严苛标准的测试。

    现在一个落后地区的人,要在巨头精英面前卖弄,如何不让底下人开启了看笑话模式。

    “中国人能造出可以跑的轿车来吗?估计我不到三岁的儿子都不愿意看它一眼!”

    “中国只是一个超大型组装工厂,他们无法独立设计出真正意义上的轿车。”

    “不知道他的出现,算不算是这届apec会议上最大的笑话!我敢保证,你很快就会听到带有中国官僚特色的发言,这会是你最好的催眠曲。中国人说不出什么新东西,只会重复他们积极欢迎投资的那一套!”

    ……

    想不到自己刚上台,就让底下人群发出如此大反应,韩皓这个时候心里也挺无奈。
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