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第一百一十章 探望前辈
    中华集团敲定跟塔塔汽车22亿的大手笔投资,必须经过发改委和商务部的双重审批,然后再到国家外管局办理外汇登记,通过指定银行把资金转到印度。

    在国家发改委某科室,工作人员收到了从浙海省发改委递交上来的项目申请。

    “咦,中华集团怎么打算到印度投资建厂,而且金额还如此之大。印度人能买得起汽车吗?现在敢到印度投资的中国企业可不多,这个首富可真是胆子大。”

    一位工作人员趁着没有外人,对身旁的同事说道。

    “你没听说吗,华清天大,都不如胆子大!这些年能发财的,哪个胆子不大!像我们这种胆子小的人,只能是坐办公室看着别人发财了。”

    作为中国最好的两所大学,华清大学和天京大学一直都是国人向往的高级学府。在偏远的县城,谁能考上这两所大学,整个县都敲锣打鼓相送。但伴随市场经济大潮的冲刷,评价一个人到底行不行的标准越发简单直白,就看挣到的钱多不多。

    另一位同事听完,随声附和道。

    “听我一个到过印度旅游的朋友说,现在那边就跟中国改革开发前的发展状态差不多,穷的叮当响。到印度生产汽车,还真不知道卖给谁!摩托车有些靠谱,但那么快上马汽车就让人看不懂了。”

    又一位同事加入了讨论话题圈子。

    “管他呢!反正亏的话又不是咱们的钱。赶紧帮忙核对一二,看看材料有无遗漏,没有就上报。这桩合资项目上面有人打了招呼,都盯着呢!”

    一位看似主管的工作人员发话道。

    中华集团在俄罗斯的投资项目初见成效,近期已经被政府高层领导在内部会议上不断提及,现在又迈向印度市场,得到有关首长的大力支持。

    跟国内其他汽车厂家象征性出口几百几千辆汽车不同,中华集团是真正意义上走出了国门,到国外投资设厂把中国汽车品牌对外输出。

    “唐”在俄罗斯市场,凭借出众的性价比,短时间就攀升到4000辆销量目标,成为俄罗斯国内知名的中国货。

    “中国汽车到底行不行,还得走出国门瞧一瞧,我看中华集团就做得不错嘛。据说他们的新车在俄罗斯市耻快就站稳了脚跟,还跟其他国际品牌相比不落下风。

    作为国企老大哥,更要大力发展自主品牌,将来走出国门,不能让后来居上的民企小弟抢了风头。

    中华集团能做到的事情,我相信各大国企老大哥们,一样可以做到!”

    主管经济的副总理在一次经济工作会议上举出中华集团的例子说道。

    紫禁之夜即将举行,韩皓提前来到首都,特意前往首都一家著名的医院探望病人。

    来到高干病房,韩皓见到了正躺在病床上看书的中年人,一段时间不见在病魔折磨下对方显得越发清瘦。

    “老李,看看谁来了!”

    他的爱人看到韩皓很是惊奇,其很快认出了首富的身份,没想到这个年轻人会专程前来探望。

    “李部长,您好。我刚得知您抱恙住院,特地过来探望。”

    韩皓提着刚买的果篮如此说道。

    “蝎厂长,啊——不对,现在得改口叫韩总了。现在你的名字可是在国内汽车界如雷贯耳,听说准备到印度投资建厂了!”

    躺在病床的是商务部前任部长李之泉,他前段时间在任上查出患了重病,不得不紧急入院治疗,也卸下了领导职务安心养病。

    “您还是叫我蝎厂长吧,听起来亲切。”

    把果篮放下,韩皓赶紧说道。

    李之泉可以说是中国第二代汽车人,跟见证一汽、二汽诞生的陈铸韬先生相比,他是在共和国旗帜下成长起来的新一代专业人才。69年大学毕业他就分配到一汽工作,在一汽呆了20年算是汽车界的前辈。

    当年一汽从大众手中凭借奥迪合资项目,白捡了一个完整的美国大众汽车工厂回来的大手笔操作,就出自他之手。以及一汽购买克莱斯勒488发动机,也是他亲自出马谈妥,还让美国人赔了一笔违约费,这些都是中国汽车界的经典案例。

    正在由于在一汽工作的出色履历,李之泉在90年代初调任中央,出任机械工业部的副部长,支持了1994年中国汽车产业政策的制定。后来又参与中国加入wto的谈判进程,成为令外国谈判代表无可奈何的谈判专家,随之在2003年出任中国首任商务部长一职。

    “李之泉同志具有丰富的国际谈判经验、扎实的理论知识以及出色的地方中央工作经历,他是我们国内为数不多真正具有国际视野大局观的专家型官员,出任这样极具挑战性的新职位非常合适。”

    在他获得部长提名之时,首长如此评价道。可以说,李之泉就任新创立的商务部长属于众望所归,中外媒体都一致看好。

    在中华集团打算到俄罗斯建厂投资时,就得到时任部长李之泉的大力支持,为此韩皓跟对方在陈老的牵线搭桥下建立了良好关系。

    “老凌委托我赔罪,他说忙完手头的项目,就飞来首都看望你。”

    李之泉患病的消息保密很严,韩皓等人都是刚刚才知晓。此次前来探望,韩皓并不是冲着对方的官位,而是行晚辈对前辈的敬重之礼。

    “你们啊,一个个小题大做。人总要去见马克思恩格斯,少了我李之泉,地球一样转。”

    戴着帽子掩饰化疗脱发的前部长如此坦然说道。

    “蝎厂长,原谅我倚老卖老,坐这里吧。给我好好讲讲在印度是什么情况,你们中华集团又有什么大手笔操作。”

    放下书,指了指床边的椅子,李之泉兴奋地对韩皓说道。

    一提到工作,自己丈夫就跟换了一个人似,他的爱人见状以打水为名留下两人在病房内交谈。

    韩皓捡着在印度的主要行程对李之泉简述了一遍,尤其听到莫迪这个人时,他让韩皓补充了许多细节。

    “莫迪这个人,我到国外开会时跟他有过一面之缘,当时他就说很敬佩中国的发展经验,想在印度探索合适国情的发展之路。

    照你的讲述,我想你们在印度的投资应该不会有太大问题,印度正需要外资来帮忙建设发展,中国是他们潜在的投资对象。

    你们在俄罗斯的成绩我从内部简报上看到了,看来走得比较顺利,今后俄罗斯会是中国汽车的一大市场。印度具有11亿人,他们跟我们国家很像,你提前进入印度市场,好比当年大众来到我们国家一样,非常具有前瞻性。

    我跟xx同志提起过,要多关注你们中华集团,试水海外市耻危险,国家要在背后替你们保驾护航。”

    无官一身轻,李之泉谈起自己的见解没有过多顾及。xx同志就是新上任的部长,他刚从辽阳高官一职调任。没想到在交接工作时,李之泉还特意点了中华集团的大名。

    “你还年轻,中华集团具有许多国企不能比拟的优势,说实话我最看好你们能扛起中国汽车业的大旗。现在中央主张发展自主品牌,你们一定要抓会,修炼好内功,将来更多走出国门参与全球汽车市场竞争。

    在1994年时,我参与制定汽车产业政策,就把这一点列入终极目标。十年时间过去,只在你们中华集团身上看到了曙光。如果再给我十年,我相信能看到这一天的到来。”

    对自己身体的情况,李之泉心知肚明,十年之约怕只是空想罢了。

    “不过不管我身处何方,都将为中国的汽车事业加油,也为你们下一代中国汽车人取得的辉煌成绩而喝彩!我相信,你——及你背后的许许多多中国汽车人不会让我失望!”

    李之泉握着韩皓的手嘱托道。

    这个画面,更像是一种传承,中国汽车工业的火炬从第二代汽车人传到了第三代汽车人手中,预示中国的汽车工业之火生生不熄。

    从医院出来,韩皓眼前还徘徊着李之泉积极乐观的消瘦面庞。生老病死属于每个人都得来人间经历的过程,只不过有些人能在历史中留下一点印迹,不枉白来世间一趟,李之泉明显就属于这些杰出人士之一。
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